更新換代既雷克薩斯轎車喺巴黎首次亮相

雷克薩斯此前將其 IS 系列既初級轎車進行中期改版，打造功能更加強大既懸浮設置。

第三代IS於 2013 年首次推出後，就再次一貫性地從競爭對手寶馬、賓士、奧迪中脫穎而出，全新既頭燈、更大既進氣口以及在前保險杠和主軸格柵（包括提高其 ‘腰’ 位用於降低這輛車既重心）另到呢架車更加極大保持突出優勢。

雷克薩斯亦都重新對閥蓋進行改造，雖然背後已經設有 ‘三層’ 的新型 LED 燈以及矩形鍍鉻排氣提示，公司另外提供咗全新17 寸同埋18 寸既車輪設計。對內部的變動就好細微，雖然資訊娛樂螢幕直徑由先前 7 英寸增加到 10.25 英寸，不過依家螢幕就有更高既解析度呢。

相比其超級震撼既外觀設計，功率輸出範圍保持不變呢點的確令人感到有D失望。呢個評價用來形容IS300h再恰當不過啦，（不過此款車佔有歐洲百分之九十既銷量呢），雖有自然吸氣式 2.5 升直列四合一電動馬達，卻只可以提供 179bhp 、 163 lb ft 。與此同時IS200t確實喺更加令人期待既package因為相比之下呢款車可以通過其 2 升渦輪增壓引擎形成 241bhp 和 258 lb ft 。

人一直認為懸浮設置是IS系列既一大強勁賣點，現在這兩種機型都將受益於新鍛造既鋁低臂元件，據說新元件會比目前使用緊既鋼硬體更堅厲四十九個百分比呢！前軸彈簧係數、減震器亦都進行咗修改並加以重新調整。

呢D變化喺咪用於提高 B 路處理同埋高速公路巡航功能目前並唔系好清楚，但後方牽引，穩定性，駕駛品質和車體控制的確優質過之前好多！