現代公司 RN30系巴黎汽車展揭開熱艙口蓋概念既細節同影像

現代終于系巴黎車展揭開了佢最新款性能車理念既神秘面紗啦！呢款新車被稱爲 RN30，可謂系現代汽車公司 N 性能子品牌方向中外形最佳既一款。

傳承巴黎推出既現代 i30 hatchback 傳統理念 ，RN30落腳于熱掀背部分，采用膨脹式車身 （相比 i30 要低 84 毫米而且寬 30 毫米），大型前蓋同埋後方氣動元件和強大動力傳動系統更是冇得比添。

更加令人瞠目結舌就系其強大既2 升渦輪增壓發動機，可以用來預覽設置汽車生産中既使用量，在其幫助下，可以輕輕松松形成 375馬力 以及 333 磅英尺的強力扭矩。

爲咗處理市面發售高于虛擬預定值既熱掀背車，RN30 使用全輪驅動系統同埋雙離合器變速發電，同樣亦有電子限制滑差速器 (eLSD) 來衡量每一個 19 英寸車輪既電力供應。

變速箱轉速匹配系統保證發動機時時處于上檔和排擋既運動模式，排氣系統亦都受電子控制來檢測唔同既噪聲水平。首席何俊仁 Biermann 向evo 表示，相比姊妹品牌Kia，“動態”、“輕型”將會系現代公司N 系列汽車既發展重點。

有一些品牌使用碳纖維增強既複合材料 (CFRP) 用于減輕重量，現代公司已開發研制出同樣功能而且同BASF結合既特殊塑料。現代公司聲稱該種材料唔單只質地輕，亦都符合環保生産既理念。在其他方面，降低底座位置都可以降低重力中心。更加符合香港環保出行既概念呢！

該汽車目前在韓國Namyang、德國Nurburgring進行制造生産，呢排現代更是派出 N24性能動力牽引機用以輔佐生産。

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Photos: Evo

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