SCG 003S 呢部野獸－擁有750bhp 、0-60mph加速唔洗3秒、1500磅下壓力。絕對稱得上超級跑車。 自從今年Jim Glickenhaus’s SCG 003 係 Nurburgring 24小時賽上角力後，呢間公司(Scuderia Cameron Glickenhaus 同 Manifattura Automobili Torino)就熱衷參於賽車。但另方面佢地有更大既任務 －測試SCG 街車，而佢地好有信心可以製造出曠世之作。 SCG希望造出三款003跑車：賽車用、賽道專用賽車、道路合法既街車(另外版本003S...
富士技術國際公布，新限量版WRX出世。但今次都係一如既往，只限日本國內出售。 根據日版WRX S4 原型，tS版配備STI改裝調整。有效加強WRX既性能，外觀都更加有型。 WRX既2L 渦輪增壓FA20 boxer引擎配置新既低反壓排氣系統，仲有4氣死氣喉咁多！仲有高流量空氣濾心同改良波箱油冷卻系統。同普通棍波WRX STi唔同之處，將會採用無段轉波CVT系統。 tS版擁有300ps- 296bhp，同係英國出售既WRX STi一樣。唔同之處只係tS版(295磅)少5磅扭力。 呢部車特別之處在於懸吊系統，配備Bilstein前後彈弓及減震器、引擎蓋下防撞桿將懸吊系統連接車架、強化後副車架、及pillow ball懸吊組件有助加強車身安全度。 係車輪方面，配備19吋合金鈴以及255/35 R19 Dunlop Sport Maxx RT車胎。而車既設計包括網狀鬼面罩、較低既分流器以及同STi一樣既配套。另方面，車內配有廣泛富士技術國際既應用系統同埋Recaro 賽車椅。...
係2014年，Ford終於決定係歐洲出售名下最出名既肌肉車－Mustang，而歐洲買家，特別係英國知道呢個消息後都極為興奮。但係歐洲版既Mustang同美國原版又係唔係一樣既呢？ 2個版本外觀上大至相同，但細心一睇就見到車內外都有唔同既地方。首先睇下外觀既唔同：車尾燈物料既顏色唔同：美版為紅色，但歐版就係透明既車尾燈、車身側反光版顏色都唔同；因為要符合歐洲安全準則車頭蓋，移除左原來既雙入風口、倒後鏡歐版都比較大件。 睇完外觀，性能方面都一樣有差異。美版轉到最後一個波比率為3.73，歐版為較慢既3.55。 為左符合英國、香港等右軚國家，Mustang改成右軚後都令性能改變：轉用新適合右軚構造既排氣岐管，而結果就係比美版(5L V8引擎版－435bhp)少左25bhp啦。 除左上文所講，不論外內都仲有更多唔同既地方。CarThrottle會帶比你就更詳細既講解 Photos: Pinterest 想關注更多關於車既消息留意住 News & Reviews! 想睇更多關於車既嘢？立即讚好我地 Facebook Page 同 follow 我地既 Instagram
最新的法拉利 GTC4Lusso T 也許是相比其多數熟悉的車身更加非同尋常。今次系第一次，法拉利系固定頂篷系列跑車前方裝置 V8 引擎。 像法拉利呢類製造商，同大型製造商相比，銷售量數額雖小，卻注重歷史經典款型，這種情況下往往更加會脫穎而出。我們找遍了法拉利在歷史上的各種“第一”首創，從第一個中置引擎 V12，到第一個法拉利檔中置引擎，V8，2 + 2 敞篷車。無不展現其驚人的創造力及獨創精神。 法拉利有史以來第一次越野車令人十分驚異，佢為公司好多方面開創下先河。像所有的早期法拉利一樣，其引擎位於前面，附加小型 1995cc，60 度 v12 發動機。可作為轎跑車、Spider同埋 2 + 2。 前置引擎的...
奧特斯已經駐紮於海瑟爾(Hethel)有五十餘年。為咗慶祝這一年佢地發佈呢款特別版汽車，他們透露有打算推出三周年同埋終極紀念特別版。首先我地會見到Evora 400 Hethel 版，跟住 Elise 250 特別版，而依家我們見到了 Exige 350 特別版。呢款 Exige 350 特別版不同於常規版，令人眼前一亮既系其獨特的配色方案同埋更佳輕盈既材質。 奧特斯TExige 350 特別版相比標準版Exige Sport 350要更加輕盈26 公斤，重量只有1099 公斤。Exige...
